لاہور میٹرو بس: خواب سے حقیقت تک (مکمل تحقیقی رپورٹ) – تحقیق و تحریر: چودھری احسان باری

لاہور میں آج اگر آپ شاہدرہ سے گجومتہ تک آرام دہ، منظم اور تیز رفتار سفر کرتے ہیں تو یہ ایک عام سہولت محسوس ہوتی ہے، لیکن کچھ سال پہلے یہی راستہ ٹریفک، ہجوم اور غیر منظم ٹرانسپورٹ کی وجہ سے ایک مشکل ترین سفر سمجھا جاتا تھا۔

پھر ایک ایسا منصوبہ سامنے آیا جس نے لاہور کے شہری سفر کا نقشہ بدل دیا۔

🔶 منصوبے کا آغاز

لاہور میٹرو بس کا تصور 2011 کے آخر میں سامنے آیا۔ اس وقت پنجاب میں وزیراعلیٰ پنجاب شہباز شریف تھے۔

مقصد یہ تھا کہ لاہور میں ایک جدید، تیز رفتار اور منظم Bus Rapid Transit (BRT) نظام قائم کیا جائے۔

🔶 تعمیر، دورانیہ اور چیلنجز

اس منصوبے پر عملی کام مارچ 2012 میں شروع ہوا۔
اہم چیلنجز:
* فیروزپور روڈ جیسے مصروف کوریڈور پر تعمیر
* ٹریفک کی روانی برقرار رکھنا
* زیرِ زمین یوٹیلٹیز کی شفٹنگ
* کم وقت میں بڑے پیمانے پر انفراسٹرکچر مکمل کرنا

یہ منصوبہ حیرت انگیز طور پر تقریباً صرف 11 ماہ میں مکمل کیا گیا۔

🔶 کل لاگت

* مجموعی لاگت: تقریباً 29.8 ارب روپے (مختلف سرکاری و رپورٹنگ ذرائع کے مطابق معمولی فرق ممکن ہے)

🔶 روٹ اور اسٹیشنز (مکمل فہرست)

📍 روٹ: شاہدرہ تا گجومتہ

کل اسٹیشنز: 27

1. شاہدرہ ٹرمینل (Shahdara Terminal)
2. نیازی چوک (Niazi Chowk)
3. ٹمبر مارکیٹ (Timber Market)
4. آزادی چوک (Azadi Chowk)
5. بھاٹی چوک (Bhati Chowk)
6. کچہری (Katchehry)
7. سول سیکرٹریٹ (Civil Secretariat)
8. ایم اے او کالج (MAO College)
9. جنازہ گاہ (Janazgah)
10. قرطبہ چوک (Qartaba Chowk)
11. شمع (Shama)
12. اچھرہ (Ichhra)
13. کینال (Canal)
14. قذافی اسٹیڈیم (Gaddafi Stadium)
15. کلمہ چوک (Kalma Chowk)
16. ماڈل ٹاؤن (Model Town)
17. نصیر آباد (Naseerabad)
18. اتفاق ہسپتال (Ittefaq Hospital)
19. قینچی (Qainchi)
20. غازی چوک (Ghazi Chowk)
21. چونگی امر سدھو (Chungi Amar Sidhu)
22. کماہاں (Kamahan)
23. اٹاری سروہا (Atari Saroba)
24. نشتر کالونی (Nishtar Colony)
25. یوحناآباد (Youhanabad)
26. دلو خورد (Dulu Khurd)
27. گجومتہ ٹرمینل (Gajjumata Terminal)

🔶 زمین اور پل (Engineering Split)

* ایلیویٹڈ حصہ: تقریباً 8 کلومیٹر
* زمینی حصہ: تقریباً 19 کلومیٹر

🔶 کرایہ اور سبسڈی

* لاہور میں میٹرو بس کا فی کس کرایہ 40 روپے مقرر ہے۔ تاہم، اگر آپ سفر کے لیے اپنا ٹی کیش کارڈ استعمال کرتے ہیں، تو آپ کو رعایتی شرح پر پچیس روپے ادا کرنے ہوں گے
* مکمل نظام سبسڈی پر چلنے والا پبلک ٹرانسپورٹ ماڈل
* حکومت پنجاب آپریشنل اخراجات میں نمایاں سبسڈی فراہم کرتی ہے

🔶 روزانہ مسافروں کی تعداد

* تقریباً 2 سے 2.5 لاکھ مسافر روزانہ
* لاہور کے پبلک ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کا اہم ستون

🔶 افتتاح

یہ منصوبہ 10 فروری 2013 کو باقاعدہ طور پر عوام کے لیے کھولا گیا۔

افتتاح اس وقت کے وزیراعلیٰ پنجاب شہباز شریف نے کیا، جبکہ غیر ملکی وفود بھی موجود تھے۔

🔶 عالمی تناظر

لاہور میٹرو بس کو دنیا کے بڑے BRT سسٹمز کے ساتھ دیکھا جاتا ہے، جیسے:

* 🇹🇷 استنبول (Istanbul)
* 🇨🇴 بوگوٹا (TransMilenio)
* 🇧🇷 کوریتیبا (Curitiba)
* 🇲🇽 میکسیکو سٹی (Metrobús)
* 🇨🇳 بیجنگ (BRT network)
* 🇮🇳 دہلی (جزوی نظام)

👈 اس منصوبے نے لاہور کو جدید mass transit شہروں کی صف میں شامل کر دیا۔

📌 لاہور گردی ریکارڈ

* منصوبہ آغاز: 2011
* تعمیر کا آغاز: مارچ 2012
* تکمیل: فروری 2013
* افتتاح: 10 فروری 2013
* کل لمبائی: 27 کلومیٹر
* اسٹیشنز: 27
* ایلیویٹڈ: ~8 کلومیٹر
* زمینی: ~19 کلومیٹر
* روزانہ مسافر: 2–2.5 لاکھ
* کل لاگت: ~29.8 ارب روپے